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博格華納卓越的緊湊型頂置式點(diǎn)火線圈技術(shù)日前應(yīng)用于長(zhǎng)安汽車(chē)旗下逸動(dòng)（EADO）轎車(chē)1.5T和1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)中。長(zhǎng)安汽車(chē)即將上市的CS75 SUV汽車(chē)的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)中也將使用這款點(diǎn)火線圈產(chǎn)品。博格華納的緊湊型頂置式點(diǎn)火線圈技術(shù)具有出色的耐用性，其設(shè)計(jì)節(jié)省空間，運(yùn)行可靠，可減少燃燒過(guò)程中的廢氣排放，提高發(fā)動(dòng)機(jī)性能和燃油效率。此外，博格華納還與長(zhǎng)安緊密合作，為其下一代燃油發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)發(fā)點(diǎn)火系統(tǒng)。

博格華納排放系統(tǒng)公司總裁兼總經(jīng)理Brady Ericson表示：“憑借在點(diǎn)火系統(tǒng)領(lǐng)域一個(gè)多世紀(jì)的研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，我們很高興能幫助長(zhǎng)安汽車(chē)打造出更高性能的發(fā)動(dòng)機(jī)。通過(guò)向國(guó)內(nèi)汽車(chē)制造商提供領(lǐng)先技術(shù)，我們得以進(jìn)一步擴(kuò)大在中國(guó)的市場(chǎng)份額。博格華納的耐用型點(diǎn)火線圈技術(shù)能提供汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)所需的高點(diǎn)火能量，幫助世界各地的汽車(chē)制造商實(shí)現(xiàn)降低排放、提升燃油經(jīng)濟(jì)性的目標(biāo)。

與傳統(tǒng)的頂置式點(diǎn)火線圈相比，博格華納的緊湊型頂置式點(diǎn)火線圈技術(shù)解決方案能提供更大的點(diǎn)火能量和更高的電壓。這款先進(jìn)點(diǎn)火線圈采用新型合成材料，可有效減輕重量，并在點(diǎn)火線圈主體內(nèi)部采用創(chuàng)新、安全的組件連接技術(shù)，從而提高產(chǎn)品可靠性和耐用性。其節(jié)省空間的、模塊化的設(shè)計(jì)使其成為現(xiàn)代小型發(fā)動(dòng)機(jī)的完美選擇。 根據(jù)車(chē)輛類(lèi)型和汽車(chē)制造商的規(guī)格要求，用于控制點(diǎn)火線圈的電子器件可以集成到其殼體或發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元中。 此外，模塊化結(jié)構(gòu)適合按需定制，可根據(jù)客戶(hù)的規(guī)格要求調(diào)整能量輸出。